Вчера с един от най-добрите ми приятели ( наричам го Боцко – който е адски печен), спорихме, коя avtorentacar е по-удобна и изгодна. Колата с ляв волан или колата с десен волан? Интересна тема за дискусия нали?
И така наистина, колата с десен волан е много по-евтина, но някакси, скоростния лост не е ли от дясната ми страна се чувствам като левичар, но англичаните решили, движението да им е на опаки (напук на всички цивилизации). Разбира се на тях им е сто пъти по-добре, волана да им е от дясно, отколкото от ляво. А нали Ние (Българите) сме народ, който бързо се адаптира към средата в която сме поставени, не ни затруднява едно обръщане на представите ни за каране.
Извинете ме за отплесването. Спорът между двама ни бързо приключи, като Боцко ме тушира с темата за цената. Две еднакви avtorentacar-i (с две съществени разлики де) едната от Италия, а другата от Великобритания, разликата им е около 1000 лв и повече. Бих казал определящ фактор. А и колата ми няма да я е карал някой луд италианец, а по възпитан англичанин, който за никъде не бърза. Ех какво пък толкова, един десен волан?!
А ти абонира ли се за Avtorentacar RSS?
септември 3rd, 2008 at 18:09
Много се кефя да ти чета писанията … страшен си
1000 лева, ама за каква кола, която струва 5000, при по-скъпите коли разликата е мнооого по-голяма,
ама я ми кажи, ти кола имаш ли? Карал ли си кола с обратен волан? Знаеш ли как се изпреварва с такава кола при дясно движение??
септември 3rd, 2008 at 20:00
Темата има друг автор баце, ше му се скарам като го видим.
Иначе имам кола но не е с десен волан и не съм карал такава така че не бих могъл да знам.